Una buona manutenzione per una moto più performante… e per la tua sicurezza!

Oltre a essere un negozio online di pezzi di ricambio, la meccanica è il nostro primo mestiere: manutenzione, riparazione, personalizzazione, è la nostra passione!

Ecco quindi i punti chiave per la manutenzione della tua moto.

Gli oli

Si tratta dell'olio motore, del cambio e della trasmissione primaria. Gli oli perdono la loro efficacia nel tempo, che la moto venga usata o meno. Ti consigliamo di cambiare i tre oli e il filtro dell'olio ogni anno. È necessario controllare regolarmente il livello dell'olio: fai girare la moto per circa 2 o 3 minuti e lascia riposare per 1 minuto, quindi controlla il livello. Il livello dell'olio motore si controlla con la moto sul cavalletto per tutti i modelli Harley (tranne che per la gamma V-rod e i tre ruote Harley).

Il liquido dei freni

Si consiglia di controllare il liquido dei freni a ogni cambio dell'olio. Elemento fondamentale per il corretto funzionamento dell'impianto frenante! Un liquido con un tasso di umidità troppo elevato perde prestazioni e compromette il corretto funzionamento dell'impianto frenante.

L'olio della forcella

Va cambiato ogni 80.000 km o più frequentemente se l'uso della moto è intensivo. L'olio garantisce una buona manovrabilità della moto e una buona risposta agli scossoni.

I tubi dei freni e dell'olio

Controlla che i tubi non presentino perdite. Una perdita di liquidi può rivelarsi pericolosa (perdita di frenata, di controllo del veicolo, ...).

La cinghia di trasmissione

Controlla la sua tensione e osserva il suo stato; se noti dei tagli o degli strappi, devi cambiarla! Se hai un kit catena al posto della cinghia, devi pulire e ingrassare la catena ogni 500 km. La tensione, catena o cinghia, va controllata al massimo ogni 1.000 km.

Gli pneumatici

Elemento fondamentale da tenere in considerazione nella manutenzione della tua moto! Dovrebbe essere al primo posto! Ogni 15 giorni, in caso di utilizzo quotidiano, assicurati che la pressione degli pneumatici sia corretta. Fai riferimento al libretto di manutenzione della tua moto per le indicazioni da seguire (in base al carico, al tipo di moto). Le pressioni di gonfiaggio, salvo diversa indicazione, si applicano a pneumatici freddi. Infatti, la pressione aumenta (di circa 0,3 bar) quando l'aria si riscalda nel pneumatico. Controlla quindi le pressioni alla partenza o tieni conto di questa differenza. La pressione dell'aria negli pneumatici influenza sia la tenuta di strada, l'efficacia della frenata che la durata degli pneumatici. Di conseguenza, è opportuno controllare anche lo stato generale degli pneumatici per sostituirli quando sono troppo usurati: il battistrada e i fianchi devono essere privi di tagli. La profondità delle scanalature deve essere superiore al minimo legale (1 mm). Per la sostituzione, se non disponi degli utensili adeguati, evita di cambiare gli pneumatici da solo. Non solo è difficile da montare, ma è facile danneggiare i cerchi con una manovra sbagliata, un utensile che scivola o salta...

Pulizia

Mettiti all'ombra per lavare la tua moto, da un lato per avere un risultato migliore e dall'altro perché i prodotti detergenti si asciugano troppo rapidamente al sole e possono danneggiare la vernice del tuo mezzo. I getti ad alta pressione sono sconsigliati per preservare la vernice e gli adesivi, possono anche creare corrosione su alcune parti della moto.

Non esitare a contattarci per qualsiasi domanda, riparazione, cambio, ...

Ora hai tutte le chiavi in mano per prenderti cura del tuo mezzo.

Buona strada!