Harley-Davidson onderhoud: Essentiële tips om je motor in topconditie te houden

Goed onderhoud betekent betere prestaties van je motor… en meer veiligheid voor jou!

Meer dan alleen een online winkel voor motoronderdelen: techniek is ons vakgebied. Onderhoud, reparatie, personalisatie – dat is waar wij sterk in zijn!
Hieronder vind je de belangrijkste punten om je motor in topconditie te houden.

Oliën

We hebben het hier over motorolie, versnellingsbakolie en primaire olie. Oliën verliezen na verloop van tijd hun werking, of je nu rijdt of niet. We raden aan om alle drie de oliën én het oliefilter minstens eens per jaar te vervangen. Controleer regelmatig het oliepeil: start de motor 2 à 3 minuten, laat hem 1 minuut rusten en controleer dan het niveau. Bij alle Harley-modellen (behalve de V-Rod en de driewielers) controleer je het oliepeil terwijl de motor op de zijstandaard staat.

Remvloeistof

Controle van de remvloeistof is aan te raden bij elke oliewissel. Een essentieel onderdeel voor een goed werkend remsysteem! Vloeistof met te veel vocht verliest aan effectiviteit en kan het functioneren van het systeem beïnvloeden.

Vorkolie

Deze moet elke 80.000 km worden vervangen – of eerder als je je motor intensief gebruikt. De olie draagt bij aan een soepel rijgedrag en een goede reactie op schokken van het wegdek.

Rem- en olieleidingen

Controleer of er geen lekkages zijn. Verlies van vloeistof kan gevaarlijk zijn en leiden tot remproblemen of verlies van controle over de motor.

Aandrijfriem

Controleer regelmatig de spanning en de staat van de riem. Zie je scheurtjes of insnijdingen, dan moet hij vervangen worden. Heb je een ketting in plaats van een riem, reinig en smeer deze dan om de 500 km. De spanning van zowel ketting als riem moet maximaal om de 1.000 km worden gecontroleerd.

Banden

Een van de belangrijkste onderdelen van het motoronderhoud! Dit zou eigenlijk op nummer één moeten staan.

Gebruik je je motor dagelijks, controleer dan elke 15 dagen de bandenspanning. Raadpleeg het onderhoudsboekje van je motor voor de aanbevolen waarden (die kunnen variëren afhankelijk van de belading en het type motor). De vermelde drukwaarden gelden voor koude banden. Tijdens het rijden stijgt de spanning namelijk met ongeveer 0,3 bar. Controleer dus voor vertrek of houd rekening met dit verschil. De spanning beïnvloedt zowel de grip, de remprestaties als de levensduur van je banden.
Let ook op de algemene staat van de banden: het loopvlak en de zijkanten moeten vrij zijn van scheuren of beschadigingen. De profieldiepte moet boven het wettelijk minimum van 1 mm liggen.
Ga je banden vervangen? Als je niet over het juiste gereedschap beschikt, probeer het dan niet zelf. Het is lastig en bij een verkeerde beweging of een uitschietende tool beschadig je al snel de velg.

Reiniging

Was je motor in de schaduw voor een beter resultaat en omdat schoonmaakmiddelen te snel opdrogen in de zon en de verf van je motor kunnen beschadigen. Hogedrukreinigers worden niet aanbevolen, omdat ze de verf en stickers kunnen beschadigen en ook corrosie kunnen veroorzaken op bepaalde delen van de motor.