Clubstyle : La Renaissance Personnalisée de la Harley Davidson

“Les limites existent pour être dépassées”, disent souvent les passionnés de moto. Et en matière de customisation, chez Harley Davidson le style Clubstyle est la preuve vivante de cette philosophie.

1. Qu'est-ce que le style Clubstyle ?

L'émergence du style Clubstyle trouve ses racines dans les années 80 avec l'introduction de modèles emblématiques tels que les FXRT et FXRP chez Harley-Davidson, dotés de pare-brise et de valises rigides. Une autre étape importante s'est produite dans les années 2000 avec l'arrivée de la FXDXT. Bien que les fondations aient été posées bien avant, le terme "Clubstyle" n'a réellement fait son entrée que ces dernières années. Bien que ce style soit fortement associé aux modèles Dyna, il a commencé à se répandre sur d'autres plateformes telles que les Sportster, les Softail à partir de 2018, ainsi que les modèles Touring.

2. Pourquoi opter pour un custom Clubstyle ?

En plus de son esthétique puissante et de son allure agressive, le choix d'opter pour un custom Clubstyle apporte des avantages indéniables en termes de maniabilité et de performance de votre moto. Les modifications apportées ne se limitent pas seulement à la personnalisation visuelle, mais visent également à optimiser les performances sur la route, particulièrement lors des longs trajets. Parmi les améliorations clés figurent le guidon "T-Bar" qui assure une position de conduite optimale, un fairing inspiré des modèles "FXRT, FXRP ou FXDXT" pour une protection contre le vent, des suspensions rehaussées pour un confort accru, une selle sculptée qui maintient fermement le pilote en place pour un contrôle maximal de la moto, ainsi qu'une préparation moteur pour une puissance diabolique. Ajoutez à cela un système d'échappement 2-en-1 et une peinture personnalisée qui ne manquera pas d'attirer tous les regards lors de vos passages.

 

3. Les étapes clés pour un custom Clubstyle réussi

Le fairing : Bien déterminer le style, à savoir GT, pour un confort optimal et plus imposant, ou juste une bulle de phare qui allègera l’avant et du coup protège moins. 

• Le guidon : Les "T-bars"  sont emblématiques du Clubstyle. Ils offrent une position de conduite dominante et un contrôle accru de la machine.

• Les suspensions : Augmentez la garde au sol des suspensions avant et arrière afin d’améliorer le confort et la tenue de route

• La préparation moteur : Commencer par un stage 1, à savoir cartographie, filtre à air gros débit et ligne 2in1. Pour ceux qui souhaitent une machine plus “diabolique”, une orientation sur un Stage 4 est recommandée. 

• La selle : Pour un bon maintien et une assise confortable, privilégier une selle avec angle droit, afin de ne pas glisser lorsque vous ouvrirez les gaz.

• Les commandes aux pieds : Des commandes médianes sont à privilégier afin d’avoir une position des plus confortables, et obtenir une meilleure maniabilité de la machine.

• Le système de freinage : En augmentant la puissance de votre machine, il est important d’augmenter la puissance de freinage.

• Les valises : Accessoires purement esthétiques et pratiques mais qui ajoutent une finition sur l’arrière de votre machine. 

• La peinture : L'avantage du Clubstyle est qu'il offre une toile vierge pour la personnalisation. Que vous aimiez les designs épurés ou les graphismes audacieux, l'important est de refléter votre personnalité.

Conclusion

Le Clubstyle est plus qu'un simple style de customisation : c'est une attitude, une déclaration d'indépendance et d'individualisme. Comme chaque Harley-Davidson customisée, le Clubstyle raconte une histoire, celle de son propriétaire. Si vous envisagez de personnaliser votre Harley, le Clubstyle est assurément une voie à explorer.